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「枕」治睡眠品質,「枕」晚好眠啦~

枕頭的好壞,可攸關睡眠品質~ ANNABELLE MIT超細纖維輕柔羽絲絨枕/五星級飯店專用高級緹花枕/奧地利蘭精集團認證-頂級天絲枕,給你高枕無憂的舒適好眠,一覺到天亮絕不是奢求!























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評價

【ANNABELLE】MIT超細纖維輕柔羽絲絨枕





【ANNABELLE】MIT五星級飯店專用高級緹花枕





【ANNABELLE】MIT奧地利蘭精集團認證-頂級天絲枕


天絲由天然植物萃取的木漿纖維,除了能給予柔軟如絲的質感之外,它還能調節溫度緩和肌膚的濕熱感,親膚性極佳!







































































商品規格

■品名:MIT超細纖維輕柔羽絲絨枕

■產地:台灣

■尺寸:約43x73cm(標準大枕)

■材質/型號:表布:100%超細聚酯纖維 內填:100%中空聚酯纖維 包裝:pvc拉鍊袋

■顏色/款式:白色

■重量/規格:550g ±5% (1入)

商品保固:mit認證

注意事項:不能洗滌

保養小技巧:每1-2個月,日曬2小時就能維持寢具的蓬鬆柔軟。

■品名:MIT五星級飯店專用高級緹花枕

■產地:台灣

■尺寸:約44x74cm(標準大好康推推枕)

■材質/型號:表布:20%純棉+80%超細聚酯纖維 內填:100%中空聚酯纖維 包裝:pvc拉鍊袋

■顏色/款式:白色

■重量/規格:550g ±5% (1入)

商品保固:本季熱推mit認證

注意事項:不能洗滌

保養小技巧:每1-2個月,日曬2小時僅此一檔,就能維持寢具的蓬鬆柔軟。

■品名:MIT奧地利蘭精集團認證-頂級天絲枕

■產地:台灣

■尺寸:約45x75cm(標準大枕)

■材質/型號:表布:100%超細聚酯纖維 內填:50%TENCEL天絲棉+50%中空聚酯纖維 包裝:pvc拉鍊袋

必買 ■顏色/款式:白色

■重量/規格:750g ±5% (1入)

商品保固:mit認證

注意事項:不能洗滌

保養小技巧: 每1-2個月,日曬2小時,就能維持寢具的蓬鬆柔軟。

商品訊息特點

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高雄市體育處與專業路跑網站運動筆記合作,舉辦「高雄市人氣練跑路線」網路票選活動,即日起於運動筆記網站開放投票,參與投票者將有機會獲得由彪琥鞋業專為票選活動設計的限量主題鞋。(見圖)

教育局范巽綠局長表示,這是體育處繼推出「五大領航路跑」推薦高雄市經典馬拉松賽事後,另一波路跑活動企劃,人氣練跑路線票選活動是邀請高雄市各路跑團體推薦平時練跑路線,共彙整出二十三條不同距離的路線供網友票選,將選出高雄市十大人氣練跑路線供市民平時練跑。

該活動結合本地彪琥鞋業一起合作,由彪琥公司專為活動設計主題限量鞋作為參與投票網友贈品,投票日自即日起至十二月十八日晚上十二時止,熱情邀請跑友替高雄選出十大人氣練跑路線,將有十雙彪琥主題鞋送給票選民眾,抽獎方式與得獎名單公告運動筆記網站。

旺報【記者葉文義╱台北報導】

台灣證券交易所表示,國內上市公司(不含金控)105年第3季財務報告已於105年11月14日完成公告申報,以單季營運績效觀之,105年第3季單季稅前淨利5045億元,較104年第3季單季4829億元成長4.47%,亦較105年第2季單季4650億元成長8.47%,整體獲利表現尚佳。

國內上市公司(不含金控)105年前3季營收18兆7517億元(新台幣,下同),較去年同期19兆1795億元減少2.23%;稅前淨利1兆3165億元,較去年同期1兆4262億元減少7.69%。獲利下降產業主要為光電業、半導體業及航運業,經瞭解光電業因需求減緩產業競爭衝擊售價,半導體業因DRAM報價走低,航運業則因運價疲弱等致獲利下降。

證交所統計,105年前3季每股盈餘大於10元的公司計10家,介於5至10元間者計45家,介於2至5元間者計173家,介於1至2元間者計156家,合計每股盈餘大於1元者384家,約占整體47%;獲利公司計636家,約占整體78%。

不乏表現優異者

另105年前3季每股盈餘表現優於104年前3季公司計426家,約占整體52%。顯示國內上市公司普遍獲利,且不乏表現優異者。

證交所提醒投資人,股票交易前應參閱上市公司財務報告及相關資訊,投資人可至公開資訊觀測站之「財務報表專區」查看,或至「基本資料專區」下載電子書;另「財務報表專區」項下尚有「XBRL資訊平台」供投資人查詢使用。

此外,證交所同時表示,為善用公開資訊觀測站大量財務資訊,公開資訊觀測站「財務比較E點通」本(105)年7月1日正式上線,該網站除提供友善簡易的操作介面外,並藉由圖像呈現,提供直覺式資訊,以利投資人快速解讀財務資料。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

含淚宣布解散,復興航空董事長林明昇昨日坦言:「我相信我的團隊很努力,但我的能力不足,我真的沒辦法把復興航空拉回來」;對於造成社會紛擾,他除對旅客、員工表達最深歉意,也感謝政府及友航幫助。

「其實那天董事會討論很久,但我們不可能提做不到的事」,林明昇說,興航前陣子增資沒人要認,只能靠大股東國產、中保認,他與家族也掏了2億多元,只是眼看燒不久,內部曾經評估,要再增資50億元才夠。

林明昇說,近兩年載客率雖有起來,但票價往下走,無法跟成本打平,「我老實說,復興航空要活下去,以我們現在的團隊是沒有能力做的」,這已經不是多努力就有用的。

林明昇說,第3季財報出來,確實讓情勢急轉直下,財務長跟他說,這個數字會影響銀行團態度,12月有好幾筆短期借款,可能就會被卡掉,除非有個扭轉興航形象的經營者,銀行心裡覺得比較放心,才不會抽銀根。

即使臨時董事會前,林明昇都抱著「如果復興還能被救,盡力到最後一分鐘」的想法,最後仍有三組注資人接洽中,但第一組要時間評估、第二組只要威航執照、第三組沒馬上回覆,直到看到解散,也相當懊悔。

林明昇表示,直到辦旅展時,興航都很努力在衝刺業績;外界指他預謀,他強調,對民航局、對員工及對旅客絕非刻意隱瞞,「連投資者我都沒有講」,因為在召開董事會前,真的什麼都不能講,消息一旦走漏,對機師及空服員的心理衝擊,都是極大負荷。

林明昇表示,先宣布重整,或許社會形象好一點,但還是做不下去,拖個兩三個月仍舊解散;且他很瞭解,等不到保護令下來,飛機就會被扣、錢就會被拿走,結果相同。

對於外界指他失速擴張,林明昇坦言「沒有把這個團隊好好發揮」,但時空背景不同,當時的客觀因素,興航必須要有規模,必須要向前走,也許有些人同樣衝,但就過了,「只能說這個過程中沒有做好」。

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興航案 林孝信訊後請回(1) (圖)











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中央社





2016年11月26日週六 台北標準時間上午12時39分





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